高温下，样车的甲醛散发量是常温状态下散发量的4.4~10.7倍，乙quan散发量是常温状态下散发量的2.2~3.1倍，这对测评结果的影响较大。起亚智跑在高温阶段采样温度不高，但气味强度较大，或由于其常温阶段车内甲醛含量较其他车型更高所致。
而在常温状态下醛类物质的浓度---为：
甲醛 ：起亚智跑＞吉利博瑞＞现代领动=传祺gs7＞丰田奕泽 ＞柯迪亚克＞荣威rx8＞别克gl8；
乙quan：丰田奕泽＞柯迪亚克＞起亚智跑＞传祺gs7=荣威rx8＞吉利博瑞＞现代领动＞别克gl8。此外，车内甲醛乙quan的去除率对于通风阶段的得分影响较大。比如，甲醛去除率较低的别克gl8和吉利博瑞ge，在通风阶段得分叫其他车型---一些，起亚智跑虽然常温和高温阶段甲醛含量较高，但是通风阶段去除效果好，所以通风阶段得分较高。
车内甲醛问题日益---，一些厂商为了降低成本，选择使用劣质的材料，这些材料长时间缓慢释放有毒---，有效车内除甲醛多少钱，不仅车内异味---无法消散，更对驾乘者的---造成损害。想想在当前汽车市场上，车内除甲醛机构，大多数厂家都会把造车预算投在外观设计，或者是增加功能配置方面，成都车内除甲醛，对用户无法直观辨识的材料性不够重视，甚至完全忽略，导致不少新车车内异味---，其中更有一些---品牌存在类似问题。
新车内有异味，的确是甲醛 一类物质在做怪，当然除了甲醛还有其他挥发物质，这些挥发物来自于皮革、纺织品、塑料配件、胶合剂等内饰材料，这些材料在高温暴晒后会散发出对人体有害的物质。这些物质会对人的眼睛、鼻子等有---作用，在车里呆的时间一长，就会头疼眼花，对健康很不利，因此，车内除甲醛势在必行。
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