在日常生活中,车子已经慢慢成为大家的出行必需品,我们---买的新车,打开门的时候都会闻到一股刺鼻的味道,其实这就是甲醛等---释放出来的,所以我们一定要先除甲醛再开车。
这段时间由于新车内甲醛zhong毒,引发百血病的人非常多
江苏一位36岁李先生,前段时间刚买了一辆奥迪。由于上下班经常开着自己的爱车,不幸得百血病;
湖南一位研究生,父母给他买了一辆车,开了不到4个月之后,就患上了百血病;
山东青岛一位李女士,由于经常开自己的爱车出去上班,开了两个月也是患上了百血病,幸亏及时发现去医院治辽,这才脱离生命危险。
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汽车内除甲醛的误区,开窗通风不能从根源上除甲醛
误区二:豪车就不需要除甲醛
人们往往认为,价格昂贵的---车用材髙档、达标。就不会有甲醛的产生,但实际上,豪车容易甲醛超标,豪车内部的甲醛污染大部分都来自与车内装饰以及皮革。
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高温下,样车的甲醛散发量是常温状态下散发量的4.4~10.7倍,乙quan散发量是常温状态下散发量的2.2~3.1倍,这对测评结果的影响较大。起亚智跑在高温阶段采样温度不高,但气味强度较大,或由于其常温阶段车内甲醛含量较其他车型更高所致。
而在常温状态下醛类物质的浓度---为:
甲醛 :起亚智跑>吉利博瑞>现代领动=传祺gs7>丰田奕泽 >柯迪亚克>荣威rx8>别克gl8;
乙quan:丰田奕泽>柯迪亚克>起亚智跑>传祺gs7=荣威rx8>吉利博瑞>现代领动>别克gl8。此外,车内甲醛乙quan的去除率对于通风阶段的得分影响较大。比如,甲醛去除率较低的别克gl8和吉利博瑞ge,在通风阶段得分叫其他车型---一些,成都汽车甲醛治理价格,起亚智跑虽然常温和高温阶段甲醛含量较高,但是通风阶段去除效果好,所以通风阶段得分较高。
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