前段时间关于奥迪异味事件闹得沸沸扬扬，至于那些患了“癌”和“百血病”的---，是否和奥迪车内有害气体超标有关，目前还不能妄下断论，但是能够肯定的是，经过暴晒的汽车，车内温度升高之后，车内的甲醛、ben等有害气体的挥发量髙过平时的5倍，而这个时候如果一旦上车紧关车门打开空调的话，这些废气将会大量的吸入乘客的体内。
比如，宝沃汽车的内饰面板采用全球---汽车材料供应商普利特提供的pp材料制造，零挥发---；
座椅皮质、面套则采用以---的日本绿安全株式会社生产的---材料，低挥发，汽车甲醛治理公司，无气味，大邑汽车甲醛治理，即便直接接触皮肤，汽车甲醛治理公司收费，也丝毫没有问题。更重要的是，在高温条件下，普通材料的甲醛挥发浓度髙可达常温下的20倍，但是宝沃汽车仅为4倍。
测试显示，即使在65℃的高温环境，宝沃座舱的甲醛含量也比23℃常温下的---要求低14%，令车主即使在车内长时间停留，汽车甲醛治理机构，也无需担忧甲醛带来的健康---，真正将---化为无形，却又无处不在。
如今，包括汽车厂家在内， 已经对车内的甲醛等挥发物质引起了重视，一般 来讲，能在市场上进行销售的车都是符合家检测标准的，但是有些车型内饰味就比较大，有些就好一些，这就是有些---车企已经制定了高于---的制造工艺和检测标准，使车内的空气保到了很大---。
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